ໃນອຸດສາຫະກໍາຂະບວນການເຊັ່ນ: ປິໂຕເຄມີ, ການກັ່ນນ້ໍາມັນ, ແລະການຜະລິດເອທິລີນ, ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນປະທັບຕາທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບປະທັບຕາກົນຈັກຂອງເຄື່ອງອັດ centrifugal ຫຼືເຄື່ອງສູບນ້ໍາບໍ່ພຽງແຕ່ນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ, ແຕ່ຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການປິດອຸປະກອນ, ການປົນເປື້ອນຂະຫນາດກາງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງອຸປະຕິເຫດຄວາມປອດໄພ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໃດທີ່ມີບັນຫາເຮັດໃຫ້ເກີດການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນປະທັບຕາຫຼາຍເກີນໄປ? ແລະວິທີການສືບສວນແລະແກ້ໄຂພວກເຂົາຢ່າງຖືກຕ້ອງ? ໃນມື້ນີ້, ການສົມທົບມາດຕະຖານ API ແລະປະສົບການການປະຕິບັດໃນຫນ້າດິນ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະທໍາລາຍເຫດຜົນຫຼັກຫົກສໍາລັບການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນປະທັບຕາຜິດປົກກະຕິແລະວິທີແກ້ໄຂທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງພວກເຂົາ.
ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງການສູນເສຍທີ່ຫຼອກລວງທີ່ສຸດ. ໃນໂຄງປະກອບການປະທັບຕາຂອງວົງທີ່ເລື່ອນໄດ້, ຖ້ານ້ໍາມັນປະທັບຕາຮົ່ວໄຫລອອກໄປຂ້າງນອກຜ່ານວົງແຫວນທີ່ເລື່ອນໄດ້, ມັນສາມາດເຂົ້າໄປໃນຖັງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຕາມແກນ.
ເຫດຜົນການວິນິດໄສ:
ສັງເກດເບິ່ງສະພາບຂອງການກັບຄືນຂອງນ້ໍາມັນພາຍນອກ. ຖ້າປະລິມານການກັບຄືນຂອງນ້ໍາມັນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຜິດປົກກະຕິ, ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນປ່ຽນແປງ, ຫຼືສີຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນປ່ຽນແປງ, ມັນສາມາດຖືກກໍານົດໂດຍພື້ນຖານວ່າ "ຊ່ອງທາງນ້ໍາມັນ" ເກີດຂຶ້ນ.
ວິທີແກ້ໄຂ:
ເມື່ອມີບັນຫາກັບລະບົບການສົ່ງຄືນນ້ໍາມັນພາຍໃນ, ນ້ໍາມັນປະທັບຕາຈະເຂົ້າໄປໃນຂະຫນາດກາງຂອງຂະບວນການແລະຖືກປ່ອຍອອກມາພ້ອມກັບການບີບອັດອາຍແກັສ.
ເຫດຜົນການວິນິດໄສ:
ປິດປ່ຽງຄວບຄຸມລະດັບຂອງແຫຼວແລະທາງຜ່ານຂອງຕົວແຍກນ້ໍາມັນອາຍແກັສ, ບັນທຶກລະດັບຄວາມຊັນຫຼຸດລົງຂອງແຫຼວ, ຄິດໄລ່ປະລິມານນ້ໍາມັນພາຍໃນຕົວຈິງໂດຍອີງໃສ່ເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນຂອງຖັງ, ແລະປຽບທຽບກັບຄ່າປົກກະຕິ.
ວິທີແກ້ໄຂ:
ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ແມ່ນບັນຫາພື້ນຖານທີ່ສຸດ, ມັນຍັງງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະບໍ່ສົນໃຈໃນເຄືອຂ່າຍທໍ່ petrochemical ສະລັບສັບຊ້ອນ.
ຈຸດກວດກາຫຼັກ:ປັ໊ມຕ່າງໆ, ການກັ່ນຕອງ, ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ແປນ, ປ່ຽງ, ແລະສ່ວນຕິດຕໍ່ຂອງອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນຂະບວນການນ້ໍາມັນປະທັບຕາ.
ຄຳແນະນຳການປິ່ນປົວ:ສ້າງລະບົບກວດກາເປັນປົກກະຕິ. ຫຼາຍເທື່ອ, ທໍ່ອຸປະກອນທີ່ວ່າງ ຫຼື ມີຮອຍແຕກເລັກນ້ອຍແມ່ນຜູ້ກະທຳຜິດທີ່ບໍລິໂພກນ້ຳມັນຫຼາຍລິດຕໍ່ມື້.
ຖ້າທໍ່ລະບາຍນ້ໍາມັນຂອງຕົວແຍກນ້ໍາມັນອາຍແກັສຖືກປິດກັ້ນ, ປ່ຽງຄວບຄຸມລະດັບຂອງແຫຼວຕິດຢູ່, ຫຼືອຸປະກອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ລະດັບຂອງແຫຼວຈະສູງເກີນໄປ, ແລະນ້ໍາມັນປະທັບຕາຈະໄຫຼອອກຈາກທໍ່ສົ່ງຄືນກ໊າຊໄປສູ່ຕົວເຄື່ອງ.
ຖັງນ້ໍາມັນລະດັບສູງແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັກສາຄວາມແຕກຕ່າງກັນຂອງຄວາມກົດດັນ. ເມື່ອການຄວບຄຸມລະບົບໄຮໂດຼລິກລົ້ມເຫລວ, ນ້ໍາມັນປະທັບຕາຈະໄຫຼໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຕາມທໍ່ທໍ່ຄວາມກົດດັນອາຍແກັສອ້າງອິງ.
ວິທີແກ້ໄຂ:
ນີ້ແມ່ນສະຖານະການອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ, ມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການປົນເປື້ອນຂ້າມລະບົບ.
ລາຍລະອຽດປະກົດການ:ຖ້າສື່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນກາຊວນ ຫຼືນ້ຳມັນແອັດຊັງຖືກປະສົມເຂົ້າໄປໃນລະບົບໄນໂຕຣເຈນ, ການເຂົ້າໄປໃນຖັງ degassing ຈະເຮັດໃຫ້ລະດັບຂອງແຫຼວສູງຂື້ນ ແລະໄຫຼກັບຄືນສູ່ຖັງນ້ຳມັນຫຼັກ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ບັນຫາການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນແຕ່ຍັງ dilutes ນ້ໍາມັນປະທັບຕາ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຢ່າງໄວວາຂອງປະສິດທິພາບການຫລໍ່ລື່ນຂອງລະບົບທັງຫມົດ.
ມາດຕະການສຸກເສີນ:
ສີ່ສາເຫດຕົ້ນຕໍ:ການປະຕິບັດການປະທັບຕາ, ຄຸນນະພາບການຕິດຕັ້ງ, ການເຫນັງຕີງຂອງສະພາບການດໍາເນີນງານ, ຄວາມເຢັນ / ການສັ່ນສະເທືອນ.
ເຫດຜົນການປິ່ນປົວ:ກ່ອນອື່ນຕ້ອງຊອກຫາສາເຫດໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ມາດຕະການເປົ້າໝາຍ.
ຍຸດທະສາດການປ້ອງກັນ:ຊື້ອົງປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ + ການຄວບຄຸມຄວາມແມ່ນຍໍາການຕິດຕັ້ງ + ດໍາເນີນການກວດກາພາລາມິເຕີປົກກະຕິ.
ຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ:ການແກ້ໄຂອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂະຫນາດນ້ອຍຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ. ສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການເປົ້າຫມາຍຫຼືອຸປະກອນເສີມປະທັບຕາທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ກັບເທບຟີໂກທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
