ຄູ່ມືການແກ້ໄຂບັນຫາ: ການແກ້ໄຂບັນຫາການສະກັດເອົານ້ໍາມັນທີ່ມີປັ໊ມຢູ່ຕາມໂກນກ້າວຫນ້າ

ໃນການດໍາເນີນງານການຂຸດເຈາະນ້ໍາມັນແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຖ່າຍທອດນ້ໍາອຸດສາຫະກໍາ, ເທບຟີໂກເຄື່ອງສູບນ້ໍາຢູ່ຕາມໂກນກ້າວຫນ້າ(PCPs) ແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມສາມາດພິເສດໃນການຈັດການສື່ທີ່ມີຄວາມຫນືດສູງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຊັບຊ້ອນ, ປັ໊ມເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະພົບກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ, ຄວາມຮ້ອນເກີນ, ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການລະບາຍນ້ໍາມັນ.

ໂດຍການລວມເອົາຂໍ້ມູນການປະຕິບັດງານຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີການວິເຄາະຄວາມຜິດທົ່ວໄປ, ຄູ່ມືນີ້ຈັດປະເພດສາເຫດຂອງບັນຫາການສະກັດເອົານ້ໍາມັນຢ່າງເປັນລະບົບໃນປັ໊ມຢູ່ຕາມໂກນທີ່ກ້າວຫນ້າແລະສະຫນອງການແກ້ໄຂມາດຕະຖານ. ອັນນີ້ໃຊ້ເປັນການອ້າງອິງທາງດ້ານວິຊາການເພື່ອຮັບປະກັນການຜະລິດນໍ້າມັນທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.

I. ຄວາມຜິດຫຼັກ ແລະການແກ້ໄຂການປິ່ນປົວທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ

1. ການສັ່ນສະເທືອນຮຸນແຮງ ແລະສຽງດັງເກີນໄປ

ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຮຸນແຮງແລະສຽງຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານບໍ່ພຽງແຕ່ທໍາລາຍຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນແຕ່ຍັງເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບ.

ສາເຫດຫຼັກ:

• rotor ໄຟຟ້າບໍ່ສົມດູນ, ການສອດຄ່ອງຂອງສາຍເຊື່ອມບໍ່ດີ, ຫຼືລູກປືນທີ່ສວມ / ງໍ.
• ຊິ້ນສ່ວນທີ່ວ່າງຫຼືແຕກຫັກພາຍໃນເຄື່ອງປະກອບການຫມຸນ.
• ທໍ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງສະຫນັບສະຫນູນຫຼື deviation ໃນ coaxiality ການຕິດຕັ້ງ.

ວິທີແກ້ໄຂ:

• ປັບຄວາມສົມດຸນຂອງ rotor ຄືນໃໝ່ ແລະປັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄືນໃໝ່.
• ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນລູກປືນທີ່ເສຍຫາຍທັນທີ.
• ຮັດຕົວຍຶດວ່າງທັງໝົດໃຫ້ແໜ້ນ ແລະ ເສີມການຮອງຮັບທໍ່ທໍ່.
• ກວດສອບແລະແກ້ໄຂການຕິດຕັ້ງ coaxiality ເພື່ອກໍາຈັດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ແຫຼ່ງ.

2. ທໍ່ຮົ່ວ (ນ້ຳມັນ ຫຼື ອາກາດ)

ການຮົ່ວໄຫຼຂອງທໍ່ໂດຍກົງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການດູດຊືມແລະປະສິດທິພາບປະລິມານ, ອາດຈະຢຸດເຊົາການສະກັດເອົານ້ໍາມັນທັງຫມົດ.

ສາເຫດຫຼັກ:

• ແກ່ນຫມາກຫຸ່ງຈາກການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະທັບຕາຮ່ວມກັນ (gaskets / O-rings).
• ຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍຕໍ່ທໍ່.

ວິທີແກ້ໄຂ:

• ການຮົ່ວໄຫຼເລັກນ້ອຍ (ເຫດສຸກເສີນ): ທາສ່ວນປະສົມຂອງສານປະທັບຕາຊົ່ວຄາວ (ເຊັ່ນ: ນໍ້າມັນຂີ້ຕົມ ແລະນໍ້າມັນປູຢາງ) ຫຼືໃຊ້ດິນເຜົາປຽກ/ສະບູ່ອ່ອນໆເພື່ອສຽບໃສ່ທັນທີ. ຫມາຍເຫດ: ນີ້ແມ່ນມາດຕະການຊົ່ວຄາວຈົນກ່ວາການສ້ອມແປງທີ່ເຫມາະສົມ.
• ການຮົ່ວໄຫຼຮ່ວມກັນ: ຮັດແກ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຂໍ້ມູນສະເພາະ.
• ການຮົ່ວໄຫຼຢ່າງຮ້າຍແຮງ: ຖອດສ່ວນທໍ່ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ປ່ຽນປະທັບຕາ/ກາສເກັດທັງໝົດ, ແລະປະກອບຄືນໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຮົ່ວ.

3. ຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງກ່ອງບັນຈຸ (ບັນຈຸ)

ອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຜິດປົກກະຕິໃນກ່ອງບັນຈຸສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະທັບຕາແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫນ້າດິນຂອງ shaft, ບັນຫາທີ່ສໍາຄັນມັກຈະຖືກມອງຂ້າມຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

ສາເຫດຫຼັກ:

• ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​ທີ່​ເຄັ່ງ​ຄັດ​ເກີນ​ໄປ​ປ້ອງ​ກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ນ​້​ໍ​າ​ເຮັດ​ຄວາມ​ເຢັນ / lubricating ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ພື້ນ​ທີ່​ປະ​ທັບ​ຕາ​.
• ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການໃຫ້ຄະແນນໃນຫນ້າດິນ shaft ປັ໊ມ.

ວິທີແກ້ໄຂ:

• ພວນຕ່ອມຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງເຫມາະສົມເພື່ອໃຫ້ການໄຫຼຂອງເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນ.
• ລ້າງຊ່ອງທີ່ຖືກບລັອກຢູ່ໃນເສັ້ນປະທັບຕາ.
• ທົດແທນການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ສວມໃສ່ໂດຍທັນທີ. ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງ: ແຊ່ແຫວນຫຸ້ມຫໍ່ໃຫມ່ໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກກ່ອນການຕິດຕັ້ງ; ຕິດ​ຕັ້ງ​ວົງ​ແຫວນ​ຫນຶ່ງ​ຕໍ່​ຫນຶ່ງ​ທີ່​ມີ​ຂໍ້​ຕໍ່ staggered (ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ 90° ຫຼື 120°); ປັບຄວາມແຫນ້ນຂອງຕ່ອມຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແລະປະສິດທິພາບການຜະນຶກ.

4. ບໍ່ມີນໍ້າມັນດູດ ຫຼືໄຫຼອອກ

ອຸ​ປະ​ກອນ idling ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ຜະ​ລິດ​ນ​້​ໍ​າ​ແມ່ນ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ທີ່​ຈະ​ຢຸດ​ເຊົາ​ການ​ຜະ​ລິດ​ໃນ​ທັນ​ທີ​.

ສາເຫດຫຼັກ:

• ປ່ຽງຕີນຕິດ ຫຼື ກວດປ່ຽງ.
• ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອຸດຕັນຫຼືຫນ້າຈໍຮັບປະທານ.
• ຄວາມສູງຍົກດູດຫຼາຍເກີນໄປ.
• ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດໃນທໍ່ດູດ.
• ທິດທາງການຫມຸນມໍເຕີບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• ການອຸດຕັນພາຍໃນທໍ່ສູບ.

ວິທີແກ້ໄຂ:

• ແກ້ໄຂບັນຫາແຕ່ລະຈຸດທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຢ່າງເປັນລະບົບ: ການສ້ອມແປງ ຫຼືປ່ຽງຕີນທີ່ຕິດຢູ່.
• ເອົາເງິນຝາກແລະຫນ່ວຍການກັ່ນຕອງທີ່ສະອາດ.
• ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສູງຂອງດູດດູດຖ້າເປັນໄປໄດ້.
• ປະທັບຕາທຸກຈຸດຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດໃນສາຍດູດ.
• ກວດສອບແລະແກ້ໄຂທິດທາງການຫມຸນຂອງມໍເຕີ.
• ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​: disassemble ແລະ​ລົບ​ລ້າງ​ການ​ອຸດ​ຕັນ​ໃນ rotor ແລະ stator ຢູ່​ຕາມ​ໂກນ​ເພື່ອ​ຟື້ນ​ຟູ​ການ​ໄຫຼ​ປົກ​ກະ​ຕິ​. 

5. ການໄຫຼບໍ່ພຽງພໍແລະຜົນຜະລິດຕ່ໍາ

ຜົນຜະລິດນ້ໍາມັນຕົວຈິງແມ່ນຕໍ່າກວ່າການຍົກຍ້າຍທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ບໍ່ບັນລຸເປົ້າຫມາຍການຜະລິດ.

ສາເຫດຫຼັກ:

• ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງຕົວແບບປໍ້າກັບສະພາບດີໃນປະຈຸບັນ.
• ການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ຂອງ stator ແລະ rotor.
• ການແຊກແຊງຈາກນ້ໍາມັນດິບ gassy (ການລັອກກ໊າຊ).
• ການອຸດຕັນບາງສ່ວນໃນທໍ່ລະບາຍນໍ້າ.

ວິທີແກ້ໄຂ:

• ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເລືອກແບບ PCP ແລະປັບຄວາມໄວການຫມຸນ (RPM).
• ຕິດຕັ້ງ ຫຼື ຍົກລະດັບອຸປະກອນແຍກນ້ຳມັນ-ແກັສ ເພື່ອຈັດການນ້ຳສ້າງແກັສ.
• ປ່ຽນ stators ແລະ rotors ທີ່ສວມໃສ່ໃນລັກສະນະທີ່ທັນເວລາເພື່ອຟື້ນຟູປະສິດທິພາບ volumetric.
• Dredge pipelines ເພື່ອຮັບປະກັນຊ່ອງທາງການໄຫຼທີ່ບໍ່ມີອຸປະສັກ.

6. Pump ການຊັກຂອງຮ່າງກາຍແລະການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ

ການຊັກເມື່ອປິດເປີດເຄື່ອງໃໝ່ ຫຼືການລັອກແບບກະທັນຫັນໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານແມ່ນມັກຈະເກີດຈາກຄວາມບໍ່ສະອາດຂະໜາດກາງ, ຂີ້ເຜີ້ງ, ຫຼືການສະສົມຂອງດິນຊາຍ.

ສາເຫດຫຼັກ:

• wax buildup solidifying ອ້ອມຮອບ rotor ໄດ້.
• ການຕົກລົງດິນຊາຍແລະການລັອກການໂຕ້ຕອບຂອງ rotor-stator.
• ຂີ້ເຫຍື້ອຂະຫນາດໃຫຍ່ເຂົ້າໄປໃນປັ໊ມ.

ວິທີແກ້ໄຂ:

• ປະຕິບັດການກໍາຈັດຂີ້ເຜີ້ງປົກກະຕິ, ການລ້າງຮ້ອນ, ແລະຂັ້ນຕອນການລ້າງດິນຊາຍ.
• ເລືອກຕົວແບບ PCP ທີ່ທົນທານຕໍ່ຊາຍ ແລະ ຕ້ານການຊັກທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ.
• ນໍາໃຊ້ລະບົບການຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຊ໊ອກແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນ.
• ຄຳເຕືອນ: ຢ່າບັງຄັບການເລີ່ມຕົ້ນ, ເພາະວ່າອັນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ລົດໄຟຂັບ ຫຼື ປັ໊ມພາຍໃນ.

7. Motor Overload ແລະກະແສໄຟຟ້າຜິດປົກກະຕິ

ກະແສໄຟຟ້າທີ່ສູງຜິດປົກກະຕິສາມາດເຜົາໄຫມ້ມໍເຕີອອກໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນນານ.

ສາເຫດຫຼັກ:

• ການຈັດອັນດັບພະລັງງານຂອງມໍເຕີບໍ່ກົງກັນ.
• ການຕິດຂັດກົນຈັກ ຫຼືການສວມໃສ່ eccentric ເພີ່ມຂຶ້ນ friction.
• ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາສູງກວ່າຕົວກໍານົດການອອກແບບ.

ວິທີແກ້ໄຂ:

• ຈັບຄູ່ການຈັດອັນດັບພະລັງງານຂອງມໍເຕີກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການໂຫຼດຕົວຈິງ.
• ຕິດຕັ້ງລະບົບປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນທີ່ແຂງແຮງ ແລະລະບົບ Variable Frequency Drive (VFD) ສໍາລັບການຕິດຕາມປັດຈຸບັນ.
• ກໍາຈັດການໂຫຼດເພີ່ມເຕີມທີ່ເກີດຈາກການ jamming ຫຼື misalignment.
• ສະຖຽນລະພາບຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານໂດຍຜ່ານການຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ສະຫຼຸບ

ໃນຖານະເປັນຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນໍາໃນພາກສະຫນາມຂອງການໂອນນ້ໍາ,ເທບຟີໂກມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະ R&D ຂອງປັ໊ມຢູ່ຕາມໂກນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ນອກເຫນືອຈາກການຜະລິດ, ພວກເຮົາສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການທີ່ສົມບູນແບບແລະການຮັບປະກັນຫລັງການຂາຍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສໍາເລັດໃນການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານ.

ເຄື່ອງສູບນ້ໍາຢູ່ຕາມໂກນທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງເຈົ້າກໍາລັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຂ້າງເທິງນີ້ບໍ?

ກົດ "ປຶກສາຫາລືອອນໄລນ໌" ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອແບ່ງປັນລາຍລະອຽດຄວາມຫນືດຂະຫນາດກາງຂອງທ່ານແລະອາການຜິດປົກກະຕິ. ວິສະວະກອນດ້ານວິຊາການຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງ Teffiko ຈະສະຫນອງການວິນິດໄສຫ່າງໄກສອກຫຼີກຟຣີແລະການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ອຸປະກອນຂອງທ່ານກັບຄືນສູ່ປະສິດທິພາບສູງສຸດ!