ຄູ່ມືພາກປະຕິບັດຂອງຂ້ອຍສໍາລັບຜູ້ຕັດສິນແລະຜູ້ທີ່ມີການຕິດຕາມໃນລົດຖີບທີ່ມີຄວາມຄືບຫນ້າ

ຫຼັງຈາກປີທີ່ເຮັດວຽກໃນຂະແຫນງອຸດສາຫະກໍາ, ຂ້ອຍສາມາດເວົ້າດ້ວຍຄວາມແນ່ນອນວ່າຈັກສູບນ້ໍາຢູ່ຕາມໂກນ(ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມຈັກສູບນ້ໍາທີ່ເປັນລະດັບ rotor, pumps eccentric forges) ແມ່ນ "Staples" ທີ່ໃຊ້ໄດ້. ໃນຖານະເປັນຈັກສູບການເຄື່ອນຍ້າຍໃນທາງບວກ, ພວກມັນຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະໃນການຈັດການກັບອາການຄັນ, ສານທີ່ໃຊ້ໃນການປົນເປື້ອນ, ສະຖານທີ່ບໍາບັດນ້ໍາມັນ, ແລະສາຍການຜະລິດອາຫານ.

ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ລໍາຕົ້ນທີ່ມີປະສົບການທີ່ດີເລີດຂອງພວກເຂົາຈາກການຮ່ວມມືທີ່ໃກ້ຊິດລະຫວ່າງ rotor ແລະ stator. ເຂົ້າໃຈຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກ, ການປະຕິບັດງານ, ແລະການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວຂອງການສູບນ້ໍາທີ່ມີຄວາມຄືບຫນ້າ, ທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໃຈສ່ວນປະກອບຫຼັກສອງຢ່າງທີ່ມີຄວາມຄືບຫນ້າຢ່າງລະອຽດ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຄວາມຮູ້ທາງທິດສະດີເທົ່ານັ້ນ; ມັນເປັນປະສົບການທີ່ຫາຍາກທີ່ຂ້ອຍໄດ້ສະສົມໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ.

I. rotor ແລະ stator

ໃນສາຍຕາຂອງຂ້ອຍ, "Lifeline" ຂອງທຸກໆຈັກສູບນ້ໍາທີ່ມີຄວາມຄືບຫນ້າທັງຫມົດໃນການປະສົມປະສານຂອງຕົ້ນໄມ້ແລະຄວາມເຫມາະສົມຂອງມັນທີ່ຊັດເຈນ, ມີປະສິດຕິພາບຂອງ POED.

rotor ແມ່ນຮູບຊົງໂລຫະທີ່ມີຮູບຊົງເປັນຮູບຊົງ, ປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສະແຕນເລດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ໂລຫະປະສົມເຫຼັກ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ Titanium. ໃນຖານະເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ຫ້າວຫັນຕິດຕັ້ງພາຍໃນທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງປ້ໍາ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຂັບໄລ່ນ້ໍາໄຫຼອອກມາເມື່ອຫມູນວຽນຈໍາເປັນຕ້ອງມີກໍາລັງການບີບອັດ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນ rotors ຫຼາຍເສັ້ນພາຍໃຕ້ການວາງແຜນ chrome ຫຼືການປິ່ນປົວແບບແຂງ, ​​ແລະກົງໄປກົງມາ, ນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຂອງພວກເຂົາໃຫ້ແຫນ້ນແຟ້ນ. ຂ້າມຂັ້ນຕອນນີ້ຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ອັດຕາການໃສ່ໄວທີ່ຫນ້າຮໍາຄານຂອງ Rotor.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແມ່ນທໍ່ໂລຫະທີ່ມີຢູ່ຕາມໂກນພາຍໃນທີ່ມີອຸປະກອນພາຍໃນ, ເປັນວັດສະດຸ elastic (NBR), FluorRorBber (ຫຼື epdm. ຮູບຊົງພາຍໃນຂອງມັນເຫມາະສົມກັບຜູ້ທີ່ລຸກໄຫມ້ຢ່າງສົມບູນ, ແລະເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ rotor ແມ່ນໃຫຍ່ກ່ວາເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງ stator. "ການແຊກແຊງນີ້ເຫມາະສົມ" ຮັບປະກັນຫ້ອງທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນເວລາ; ຖ້າວ່າການປະທັບຕາລົ້ມເຫລວ, ປັ umly ແມ່ນບໍ່ມີປະໂຫຍດຫຍັງເລີຍ.

ບໍ່ວ່າຈະເປັນຈັກສູບ screw ດຽວ (rotor ກະທູ້ດຽວທີ່ມີສະກູກະທູ້), ເຄື່ອງຫຼີ້ນ screw ທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນລະຫວ່າງ rotor ແລະ stator ກໍານົດໂດຍກົງຫຼືວ່າປັ stator ໂດຍກົງ ເຖິງແມ່ນວ່າການບ່ຽງເບນຂະຫນາດນ້ອຍອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນການໄຫຼວຽນ, ການຮົ່ວໄຫຼ, ຫຼືການປິດທີ່ສົມບູນ.

II. ຫຼັກການເຮັດວຽກ: ງ່າຍດາຍແຕ່ມີປະສິດທິພາບ "

ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ເຂົ້າໃຈຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງຈັກສູບນ້ໍາທີ່ມີຄວາມຄືບຫນ້າຈົນກວ່າຂ້ອຍຈະຖີ້ມເຄື່ອງຈັກເກົ່າສອງຢ່າງ - ມັນງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະເຂົ້າໃຈ.

ໃນເວລາທີ່ rotor ໄດ້ຫມູນ eccentrically ພາຍໃນ stator, ໂຄງສ້າງ healction intermering ຂອງພວກເຂົາແມ່ນປະກອບເປັນຊຸດຂອງ cavities ທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນ. ໃນຂະນະທີ່ Rotor ຫັນ, ຄວາມທຸກແດນເຫຼົ່ານີ້ເຄື່ອນໄປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໄປສູ່ການສິ້ນສຸດລົງໃນຕອນທ້າຍຂອງການລົງຂາວ, ທີ່ຈໍາເປັນ "ການປະດັບ" ນ້ໍາໄປຂ້າງຫນ້າ. ມັນຄ້າຍຄືກັບວ່າມີສາຍແອວລໍາລຽງທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນພາຍໃນປັ, ມ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການໂອນຍ້າຍນ້ໍາ.

ຢູ່ທີ່ Port Suction, ປະລິມານທີ່ຢູ່ຕາມໂກນຂະຫຍາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນພາຍໃນ, ແລະນ້ໍາແມ່ນຖືກດຶງດູດຈາກອ່າງເກັບນ້ໍາໂດຍບັນຍາກາດຂອງບັນຍາກາດ. ໃນຂະນະທີ່ Rotor ຍັງສືບຕໍ່ຫມຸນ, ຢູ່ຕາມໂກນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາທີ່ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດຕົກລົງໃສ່ນ້ໍາລົງ, ບີບນ້ໍາທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຈະຫາຍດີ.

ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍມັກກ່ຽວກັບການອອກແບບນີ້ແມ່ນວ່າມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີລາຄາຫລືປ່ຽງຄວາມກົດດັນໃດໆເລີຍ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດກໍານົດຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ການໂອນຍ້າຍຂອງຫມາກໄມ້ທີ່ມີຄວາມລະອຽດຕໍ່າ - ແຕ່ຍັງຄ່ອຍໆເອົາວັດຖຸດິບທີ່ອ່ອນນຸ້ມ, ເຊັ່ນ: ວັດຖຸດິບທີ່ອ່ອນນຸ້ມເຊິ່ງສາມາດລົ້ມເຫລວໄດ້. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ສໍາລັບທ່ານ: ການກັບຄືນທິດທາງຂອງການຂີ່ລົດໄວສາມາດປ່ຽນທິດທາງຂອງການດູດແລະລົງຂາວ. ການປະຕິບັດງານຂະຫນາດນ້ອຍນີ້ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຂ້ອຍມີບັນຫາໃນການກໍານົດອຸປະກອນທັງຫມົດຫຼາຍຄັ້ງ.

III. ຂໍ້ໄດ້ປຽບ COE (ແລະຂໍ້ເສຍປຽບທີ່ບໍ່ສົມບູນແບບ)

ໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຈັກສູບນ້ໍາທີ່ມີຄວາມຄືບຫນ້າເກີນປະເພດຕ່າງໆໃນຫລາຍໆສະຖານະການ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ໄດ້ມີການຍົກຍ້າຍ. ໃຫ້ຂອງປຶກສາຫາລືຈຸດປະສົງ pros ແລະ cons ຂອງພວກເຂົາ.

(i) ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້

• ການໄຫຼທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະການປັບຕົວງ່າຍ:ຄວາມເຫມາະສົມລະຫວ່າງ rotor ແລະ stator ຮັບປະກັນການປ່ຽນແປງທີ່ເປັນເອກະພາບທີ່ສຸດໃນປະລິມານທີ່ຢູ່ຕາມໂກນ, ມີການເຫນັງຕີງຂອງການໄຫຼວຽນທີ່ເກືອບບໍ່ຈໍາກັດ. ບໍ່ຄືກັບຈັກສູບນ້ໍາທີ່ບໍ່ເຫມືອນກັບ centrifugal, ມັນບໍ່ຕ້ອງການວາວເພີ່ມເຕີມເພື່ອສະຫນອງສະຖານທີ່ເສັ້ນຊື່ທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ເຮັດໃຫ້ເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານະການທີ່ມີຄວາມລະອຽດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ອັດຕາການໄຫຼແມ່ນເຊື່ອມໂຍງໂດຍກົງກັບຄວາມໄວໃນການປັບຄວາມໄວຂອງ ROTT-ROTORE ແມ່ນງ່າຍດາຍຄືກັບການລ້ຽວຕູດ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໃຊ້ມັນເພື່ອຄວບຄຸມກະແສໃນລະຫວ່າງການຜະລິດເບັກ, ແລະບໍ່ເຄີຍມີຜະລິດຕະພັນທີ່ຂາດຕົກບົກຜ່ອງຍ້ອນການໄຫຼວຽນຂອງກະແສ.
• ຜົນຜະລິດຄວາມກົດດັນທີ່ເປັນເອກະພາບ:ນ້ໍາໄດ້ຖືກບີບລົງຄ່ອຍໆແລະຕໍ່ເນື່ອງໃນລະຫວ່າງການໂອນເງິນ, ໂດຍບໍ່ມີຈຸດສູງສຸດທີ່ກົດດັນກະທັນຫັນ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ເຄີຍມີບັນຫາທີ່ໃຊ້ມັນເພື່ອຂົນສົ່ງ "takedy" ສື່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນ - ຄວາມກົດດັນຄືກັບການແກ້ໄຂ Polymer Polymer ທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ.
• ຄວາມສາມາດໃນການເປັນຕົວເອງທີ່ດີເລີດ:ບໍ່ມີການສໍາເລັດກ່ອນທີ່ຈະມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນສາມາດແຕ້ມທາດແຫຼວໂດຍກົງຈາກພາຊະນະ, ດ້ວຍການຍົກນ້ໍາສູງສຸດເຖິງ 8,5 ແມັດ. ນີ້ແມ່ນດີກວ່າຈັກສູບນ້ໍາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໂຮງງານບໍາບັດນ້ໍາເສຍບ່ອນທີ່ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດຈັກສູບນ້ໍາເລື້ອຍໆ. ຫຼັງຈາກປ່ຽນໄປທີ່ຈັກສູບນ້ໍາຢູ່ຕາມໂກນແລ້ວ, ເວລາການກະກຽມຂອງທີມຂອງພວກເຮົາຖືກຕັດໃນເຄິ່ງຫນຶ່ງ.
• ການຈັດການນ້ໍາທີ່ຫລາກຫລາຍ:ມັນສາມາດຈັດການກັບນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນທີ່ສູງ (ຂ້ອຍໄດ້ຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນຊັອກໂກແລັດແລະຊັອກໂກແລັດ), ນ້ໍາມັນດິບທີ່ມີດິນຊາຍ, ຂີ້ເຫຍື່ອ, ແລະສານເຄມີທີ່ເສື່ອມໂຊມ. ມັນສາມາດປະດັບປະດານ້ໍາຢາສູບຊືມໃນການປະສົມຂອງອາຍແກັສແລະບໍ່ມີຄູ່ແຂ່ງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກເກຍໃນການຂົນສົ່ງທາດແຫຼວທີ່ມີການຂົນສົ່ງໃນການຂົນສົ່ງທາດແຫຼວທີ່ມີສານເຄມີ ຄັ້ງຫນຶ່ງຂ້ອຍເຄີຍໃຊ້ມັນເພື່ອຂົນສົ່ງທີ່ມີສ່ວນປະກອບທີ່ມີຂະຫນາດຫມາກອຶໂດຍບໍ່ມີອຸດຕັນດຽວ.
• ການໂອນເງິນຕໍ່າເພື່ອປົກປ້ອງວັດສະດຸ:ການອອກແບບຂອງມັນຫຼຸດຜ່ອນກໍາລັງ Shear, ເຊິ່ງແມ່ນ "ຜູ້ຊ່ອຍໃຫ້ລອດ" ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຊີວະພາບ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໃຊ້ມັນເພື່ອຂົນສົ່ງສານສະກັດຈາກທາດໂປຼຕີນແລະສານຊີວະວິທະຍາ, ແລະການສະແດງວັດສະດຸກໍ່ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢູ່ໃນທຸກສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້.
• ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ:ມັນຄອບຄອງຮ່ອງຮອຍນ້ອຍໆ, ເຮັດການຕິດຕັ້ງແລະບໍາລຸງຮັກສາສະດວກສະບາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນແມ່ນພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ; ຫລັງຈາກປ່ຽນເຄື່ອງສູບເກົ່າຢູ່ກັບມັນຢູ່ໃນໂຮງງານເຄມີຂອງພວກເຮົາ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄຟຟ້າຫຼຸດລົງ 15%.
• ຈຸດປະສົງສອງຢ່າງເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກລະມັດລະວັງ:ບໍ່ຄືກັບຈັກສູບນ້ໍາ plunger, ຈັກສູບນ້ໍາປະລິມານ, ຈັກສູບນ້ໍາ, ຫຼືເຄື່ອງປະດັບ, ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງມັນພຽງພໍສໍາລັບການປະດັບປະດາທາງເຄມີແລະການຕື່ມ. ກ່ອນຫນ້ານີ້ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໃຊ້ມັນໃນການຂົນສົ່ງໃນຫ້ອງທົດລອງ, ດ້ວຍຄວາມຊັດເຈນທີ່ຄວບຄຸມພາຍໃນ 1%, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມ.

(ii) ຂໍ້ເສຍປຽບເພື່ອລະວັງ

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ:ກົງໄປກົງມາ, ລາຄາການຊື້ແລະຄ່າບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນສູງກ່ວາເຄື່ອງຈັກງ່າຍໆ. ກອງປະຊຸມສໍາມະນາຂະຫນາດນ້ອຍອາດຈະພົບວ່າມັນມີເສດຖະກິດ, ແຕ່ສໍາລັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຫນັກ, ຄວາມທົນທານສາມາດເຮັດໃຫ້ການລົງທືນໃນເບື້ອງຕົ້ນມີຄ່າ.
• ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງອະນຸພາກທີ່ແຂງແກ່ນເກີນກໍານົດ:ອະນຸພາກທີ່ແຂງເກີນໄປໃນກາງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາຂອງການຂີ່ລົດຖີບແລະຢືນ. ຄັ້ງຫນຶ່ງຂ້ອຍເຄີຍໃຊ້ມັນເພື່ອຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນດິບດ້ວຍເນື້ອໃນດິນຊາຍຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະ stator ລົ້ມເຫລວຫຼັງຈາກຫົກເດືອນ. ບົດຮຽນ: ກວດເບິ່ງເນື້ອໃນຂອງອະນຸພາກແຂງສະເຫມີ, ແລະຕິດຕັ້ງກອງຖ້າບໍ່ແນ່ໃຈຖ້າບໍ່ແນ່ໃຈ.
• ຢ່າງເຂັ້ມງວດບໍ່ມີການແລ່ນແຫ້ງ:ເຖິງແມ່ນວ່າຫນຶ່ງນາທີຂອງການແລ່ນແຫ້ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນແຮງແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກັບການຂີ່ລົດຖີບແລະ stator. ເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງຂ້ອຍໄດ້ເຮັດຜິດພາດນີ້ - ລົ້ມເຫລວໃນການກວດສອບລະດັບຂອງແຫຼວກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ - ແລະເຜົາຜານ, ເຮັດໃຫ້ຕົ້ນໄມ້ເຕັມເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນທົດແທນ.
• ການດັດແກ້ທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບສະຖານະການຄວາມກົດດັນສູງ:ມັນແມ່ນທາງເລືອກອັນດັບຫນຶ່ງສໍາລັບສະພາບການເຮັດວຽກຂອງຄວາມກົດດັນຕ່ໍາເປັນກາງ, ແຕ່ການດັດແປງເພີ່ມເຕີມແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການໂອນແຮງດັນສູງ. ຄັ້ງຫນຶ່ງຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພະຍາຍາມໃຊ້ມັນເພື່ອການໂອນຄວາມດັນສູງ, ແຕ່ວ່າມັນໄດ້ປ່ອຍໃຫ້ຫາຍໄປຢ່າງຮຸນແຮງຈົນກວ່າພວກເຮົາໄດ້ຍົກລະດັບປະທັບຕາແລະທີ່ຢູ່ອາໃສ.
• ຄວາມສ່ຽງດ້ານ Cavitation:ຖ້າຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາຕ່ໍາກ່ວາຄວາມກົດດັນຂອງອາຍ, ສັດປີກຈະເກີດຂື້ນ - ຟອງນ້ອຍໆແຕກອອກແລະທໍາລາຍຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພົບກັບສິ່ງນີ້ໃນສະຖານະການທີ່ໄຫຼຕໍ່າ, ແລະ rotor ໄດ້ pitted. ຕໍ່ມາ, ການຕິດຕັ້ງວາວບັນເທົາທຸກຄວາມກົດດັນໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາ, ແຕ່ມັນແມ່ນບົດຮຽນທີ່ແພງ.

iv. ແນວໃດ rotor ແລະເລຂາຄະນິດ stator ຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານ (ເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກຂອງຂ້າພະເຈົ້າ)

ຫຼັງຈາກປີທີ່ເລືອກຈັກສູບນ້ໍາ, ຂ້ອຍພົບວ່າເລຂາຄະນິດຂອງລົດຖີບແລະ stator ແມ່ນກຸນແຈໃນການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກ.

ການຈັດແບ່ງປະເພດ POINT POINT (ຄູ່ມືການຈັບຄູ່ດ່ວນຂອງຂ້ອຍ)

• ເຄື່ອງຈັກ screw ດຽວ:rotor ກະທູ້ດຽວໄດ້ຈັບຄູ່ກັບ stator-three stator-feator-ivoritize ນີ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາດແຫຼວທີ່ມີຄວາມຫນຽວສູງຫຼືສື່ທີ່ບັນຈຸອະນຸພາກແຂງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ການໂອນຍ້າຍໃນເຂດບໍາບັດນ້ໍາຕົກ, ບ່ອນທີ່ຄວາມສາມາດຕ້ານການອຸດຕັນຂອງມັນແມ່ນດີເລີດ.
• ຈັກຖົງ screw:ສອງສະກູການເຄື່ອນທີ່ແລະສະກູລະຄອນແລະລະຫວ່າງປະຕິບັດການຢ່າງສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດດ້ວຍສຽງຕ່ໍາ. ຂ້າພະເຈົ້າໃຊ້ມັນເພື່ອຂົນສົ່ງນໍ້າມັນແລະສານເຄມີທີ່ສະອາດຫຼືປົນເປື້ອນເລັກນ້ອຍ, ຮັບປະກັນຄວາມບໍລິສຸດດ້ານວັດຖຸ, ເຊິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດຫຼືອາຫານ.
• ຈັກຖົງ screw triple:ສະກູທີ່ຂັບຂີ່ຫນຶ່ງຄັ້ງທີ່ມີສອງສະກູທີ່ມີສະກູເປື້ອນແມ່ນເປັນເອກະພາບຄືກັບປັ etering ມ. ມມ. ມ. ມ. ມັນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາດແຫຼວທີ່ສະອາດເຊັ່ນ: ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແລະນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ; ຂ້ອຍມັກໃຊ້ມັນຢູ່ໃນລະບົບ lubrication ເຄື່ອງມືເຄື່ອງມື, ແລະບໍ່ເຄີຍມີບັນຫາຫຍັງກັບການຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ.

ຂີ້ເຫຍື້ອເລຂາຄະນິດ (ລາຍລະອຽດນ້ອຍໆທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບ)

ນອກເຫນືອໄປຈາກປະເພດການປ້ໍານ້ໍາ, ການປັບຕົວທີ່ອ່ອນໂຍນຕໍ່ເລຂາຄະນິດຂອງ rotor ແລະ stator ສາມາດນໍາເອົາການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນ:

• S-Type: ການໂອນຍ້າຍທີ່ຫມັ້ນຄົງທີ່ຫມັ້ນຄົງທີ່ສຸດ, ກະທັດຮັດ, ແລະຫົວ Suations ສຸດທິສຸດທິ (NPSH). ຂ້າພະເຈົ້າສະເຫມີເລືອກສິ່ງນີ້ໃນເວລາທີ່ຂົນສົ່ງວັດສະດຸ viscous ຫຼືສື່ຂະຫນາດໃຫຍ່ - ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຕໍ່ cavitation ແລະ clogging.

• L-type: ສາຍປະທັບຕາຍາວລະຫວ່າງ rotor ແລະ stator, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງແລະມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າແລະມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າແລະມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນ. ມັນມີໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນແຕ່ວ່າມີຄວາມສາມາດໃນການໄຫລວຽນທີ່ໃຫຍ່, ເຫມາະສໍາລັບສະຖານະການທີ່ໃຫ້ຜົນຜະລິດສູງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເວລາທີ່ສູງ.

• D-type: ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ການໂອນຍ້າຍຊຸດນ້ອຍໆເກືອບບໍ່ໄດ້, ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ສຸດ. ຂ້າພະເຈົ້າໃຊ້ມັນໃນສະຖານະການທີ່ມີປະໂຫຍດກ່ຽວກັບສານເຄມີທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນມີຄວາມຫມັ້ນໃຈ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການເຫນັງຕີງຂອງການໄຫຼວຽນຂອງການເຫນັງຕີງຢູ່ທັງຫມົດ.

• P-type: ປະສົມປະສານຄວາມສາມາດໃນການໄຫຼຂະຫນາດໃຫຍ່ດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ກະທັດຮັດ, ແລະສືບທອດເສັ້ນປະທັບຕາຍາວຂອງປະເພດ L. ມັນແມ່ນຈັກສູບນ້ໍາທີ່ມີຈຸດປະສົງທັງຫມົດຂອງຂ້ອຍ "ທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ທັງການຖ່າຍຮູບທີ່ມີການໄຫຼວຽນສູງແລະການກິນທີ່ຊັດເຈນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ພາລາມິເຕີເຊັ່ນ: ມຸມ helix, ຜູ້ນໍາຫນ້າ, ແລະຂໍ້ມູນຂອງແຂ້ວທີ່ບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍ. ຈາກປະສົບການຂອງຂ້ອຍ: The Littix vlic ມຸມ, ອັດຕາການໄຫລຂອງການໄຫຼແຕ່ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາກວ່າ; The Little Helix ມຸມ, ຄວາມກົດດັນສູງກວ່າແຕ່ອັດຕາການໄຫຼ. ນີ້ແມ່ນການຄ້າທີ່ຂື້ນກັບການຄ້າທີ່ຂື້ນກັບບູລິມະສິດຂອງສະພາບການເຮັດວຽກ. ຕ້ອງການຂົນສົ່ງນ້ໍາ viscous ຈໍານວນຫລວງຫລາຍບໍ? ເລືອກມຸມ Helix ຂະຫນາດໃຫຍ່; ຕ້ອງການໂອນຍ້າຍໄລຍະຫ່າງທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງບໍ? ເລືອກມຸມ Helix ຂະຫນາດນ້ອຍ.

V. ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການຄັດເລືອກແລະບໍາລຸງຮັກສາ (ຄູ່ມືການຫລີກລ້ຽງການຫລີກລ້ຽງ "ຈາກປະສົບການ)

(i) ເລືອກຈັກສູບທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຫລີກລ້ຽງການເດີນທາງ

ການເລືອກປັ pump ມ (ລວມທັງ Rotor ທີ່ກົງກັນແລະ stator) ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ຈະກົງກັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ. ນີ້ແມ່ນປະສົບການທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຮັບຫຼັງຈາກຕົກເຂົ້າໄປໃນຄວາມສ່ຽງທີ່ບໍ່ສາມາດນັບໄດ້:

• ສື່ທີ່ມີຄວາມຫນຽວສູງ:ເລືອກເຄື່ອງສູບ screw ດຽວ, ແລະ rotor ທີ່ຕ້ອງໄດ້ເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມທີ່ບໍ່ມີສະແຕນເລດທີ່ມີທາດເຫຼັກຫຼືທົນທານຕໍ່. ໄວ້ວາງໃຈຂ້າພະເຈົ້າ, ເລືອກວັດສະດຸທໍາມະດາເພື່ອປະຢັດເງິນຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການທົດແທນສ່ວນເລື້ອຍໆຕໍ່ມາ, ເຊິ່ງຈະເປັນການເຈັບຫົວ.
• ສື່ທີ່ບັນຈຸອະນຸພາກທີ່ແຂງ:ປັ Salwew pump pump ຄູ່ກັບ stator ຢາງພິເສດ (ການໃສ່ເກີບທົນທານແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ຂ້າພະເຈົ້າເຄີຍນໍາໃຊ້ stator ຢາງທໍາມະດາສໍາລັບການໂອນຍ້າຍ Sludge, ເຊິ່ງລົ້ມເຫລວໃນ 3 ອາທິດ; ການປ່ຽນເປັນສູດພິເສດທີ່ໃຊ້ເວລາ 8 ເດືອນກ່ອນການທົດແທນ.
• ຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບການໄຫຼ / ຄວາມຫມັ້ນຄົງຄວາມກົດດັນ:ເລືອກປັ art ມຄູ່ແຝດຫລືປັ art ມມິງ screw. ສໍາລັບຂະບວນການທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ປະໂຫຍດຂອງກໍາມະດົນຕີຕ່ໍາແມ່ນຄຸ້ມຄ່າກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພິເສດ.

ການຄັດເລືອກວັດສະດຸທີ່ເປັນການຄັດເລືອກ: ສໍາລັບສື່ສານນ້ໍາມັນ, epdm ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ແລະ FCKM) ສໍາລັບສື່ມວນຊົນ. ຖ້າຫາກວ່າການຂົນສົ່ງທາດແຫຼວທີ່ມີຄວາມຜິດຕ່ໍາຫຼາຍເຊັ່ນ: ອາຊິດທີ່ແຂງແຮງຫຼືບໍ່ລັງກຽດທີ່ຈະເລືອກເອົາຮາກທີ່ມີລາຄາຖືກ, ມັນທົນທານກວ່າໂລຫະປະຊຸມສະໄຫມ, ເປັນເວລາຫລາຍປີຕໍ່ໄປ.

(ii) ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວກວ່າ

ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ພຽງພໍແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນຕໍ່ການມີອາຍຸຍືນຂອງປັ. ມ. ນີ້ແມ່ນການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນຂອງຂ້ອຍ:

• ການກວດກາເບິ່ງເປັນປະຈໍາ:Stators ແມ່ນມັກຈະເມື່ອຍລ້າ elastic ໃນໄລຍະເວລາ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນການຫຼຸດຜ່ອນການດູດຊືມ, ຫຼືການປະຕິບັດງານດັງໆ, ປ່ຽນແທນທີ່ຈະລົ້ມເຫລວ, ຄືກັບວ່າມັນກໍ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກນັ້ນ. ສໍາລັບຈັກສູບນ້ໍາທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ, ຂ້ອຍກວດກາເປັນຜູ້ທີ່ຢືນ.
• ຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການແລ່ນແຫ້ງແລະເກີນກໍານົດ:ເລີ່ມຕົ້ນແລະປິດຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນ. ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຈັກສູບ, ເຊິ່ງປິດໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອລະດັບຂອງແຫຼວຕໍ່າ, ແລະບໍ່ມີກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີດອກໄມ້.
• ຮັກສາສື່ມວນຊົນໃຫ້ສະອາດ:ຕິດຕັ້ງການກັ່ນຕອງຢ່າງຫນ້ອຍ 20 ຕາຫນ່າງທີ່ຂາເຂົ້າແລະທໍາຄວາມສະອາດມັນທຸກໆອາທິດ. ເຖິງແມ່ນວ່າອະນຸພາກທີ່ດີກໍ່ສາມາດນຸ່ງເສື້ອທີ່ຂີ່ລົດຖີບແລະຢືນຕາມເວລາ.
• ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວໃນເວລາທີ່ຂົນສົ່ງທາດແຫຼວທີ່ມີປະໂຫຍດ:ການໃຊ້ຄວາມໄວສູງເພື່ອຂົນສົ່ງສື່ທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນສູງແມ່ນ "ທໍາລາຍ" stator. ໂດຍທົ່ວໄປຂ້າພະເຈົ້າຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວໂດຍ 30% -40% ຊ້າກວ່າ, ມັນຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນຫຼາຍໃນການທົດແທນສ່ວນຫນຶ່ງ.
• ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນປ້ອງກັນ:ຄວາມກົດດັນສະຫວິດ, ເຊັນເຊີລະດັບຂອງແຫຼວ, ແລະຜູ້ຕິດຕາມການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄ່າທັງຫມົດ. ຂ້ອຍເຄີຍມີຈັກສູບນ້ໍາທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຜິດປົກກະຕິ; ຈໍພາບຈໍພາບໄດ້ແຈ້ງເຕືອນຂ້ອຍລ່ວງຫນ້າ, ແລະຂ້ອຍໄດ້ທົດແທນລົດຖີບທີ່ໃສ່ໃນເວລາ, ຫລີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.

vi.ລົດພ່ວງ: ຍີ່ຫໍ້ປັ bandom Pump Pump ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື

ຫຼັງຈາກປີນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າເຂົ້າໃຈວ່າ rotor ແລະ stator ແມ່ນແກນຂອງ pumps core pouringive-and teffiko ເຂົ້າໃຈສິ່ງນີ້ດີກ່ວາຍີ່ຫໍ້ສ່ວນໃຫຍ່.

ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການອຸດສາຫະກໍາແລະການບໍລິການວິສະວະກໍາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ພວກເຂົາສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ສ່ວນປະກອບຂອງການດູດນົມ core. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຈັກສູບນ້ໍາທີ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າເຊິ່ງຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານເສີຍເມີຍ, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະນໍາ teffiko ຢ່າງຈິງໃຈ.ກົດບ່ອນນີ້ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຊຸດປັ courity courity ຂອງພວກເຂົາ