ແລ່ນແຫ້ງ (ການດໍາເນີນງານແຫ້ງ / idling) ຂອງ aສູບ centrifugalໝາຍເຖິງສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຜິດປົກກະຕິທີ່ປ້ຳປ້ຳຂາດຂອງແຫຼວ, ມີປະລິມານຂອງແຫຼວບໍ່ພຽງພໍ ຫຼືສູນເສຍນ້ຳດູດໃນຂະນະທີ່ປ້ຳສືບຕໍ່ແລ່ນ. ມັນເປັນຄວາມຜິດທີ່ຖືກທໍາລາຍສູງທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆໃນປັ໊ມ centrifugal ອຸດສາຫະກໍາ. ປັ໊ມ centrifugal ອີງໃສ່ຂອງແຫຼວທີ່ຖືກຖ່າຍທອດສໍາລັບການຫລໍ່ລື່ນ, ຄວາມເຢັນແລະສະຖຽນລະພາບຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກ. ເມື່ອຂາດການປ້ອງກັນຂະຫນາດກາງ, ອົງປະກອບພາຍໃນຈະຂັດໂດຍກົງຕໍ່ກັນແລະກັນແລະສະສົມຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາ. ເຖິງແມ່ນວ່າໄລຍະເວລາສັ້ນໆຂອງການ idling ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ irreversible ແລະເຖິງແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ pump ສໍາເລັດນໍາໄປສູ່ການປິດ.
ພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ທາດແຫຼວພາຍໃນປັ໊ມປະກອບເປັນຟິມຂອງແຫຼວຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຂອງປະທັບຕາກົນຈັກ, ລູກປືນແລະເຄື່ອງສູບ. ຮູບເງົານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນ friction ລະຫວ່າງພາກສ່ວນໂລຫະ, ແຕ່ຍັງ dissipates ຄວາມຮ້ອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ໃນຂະນະທີ່ການດຸ່ນດ່ຽງການຕໍ່ຕ້ານໄຮໂດຼລິກຂອງ impeller rotating ເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານອຸປະກອນທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ເມື່ອການແລ່ນແຫ້ງ, ອາກາດຈະປ່ຽນແທນຂອງແຫຼວທີ່ສົ່ງອອກມາພາຍໃນປ່ຽງປັ໊ມຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ຍູ້ອຸປະກອນອອກໄປໄກເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ເມື່ອຮູບເງົາຂອງແຫຼວຫາຍໄປຫມົດ, ອົງປະກອບທີ່ຊັດເຈນທັງຫມົດຈະສູນເສຍການຫລໍ່ລື່ນແລະຄວາມເຢັນ. impeller rotates ດ້ວຍຄວາມໄວສູງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ລົ້ມເຫລວໃນການຖ່າຍທອດຂະຫນາດກາງໃນຂະນະທີ່ສ້າງຄວາມກົດດັນພາຍໃນທີ່ບໍ່ສົມດຸນ. ຄວາມຜິດພາດຕ່າງໆທັບຊ້ອນກັນແລະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພັດທະນາຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງອົງປະກອບບາງສ່ວນໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບເຕັມພາຍໃນເວລາສັ້ນ.
ການແລ່ນແຫ້ງຂອງປັ໊ມ centrifugal ຈະບໍ່ເຜົາໄຫມ້ມໍເຕີໂດຍກົງ, ແຕ່ມັນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຕໍ່ອົງປະກອບຄວາມແມ່ນຍໍາຫຼັກ, ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະອາຍຸການບໍລິການຂອງອຸປະກອນສັ້ນລົງ. ອັນຕະລາຍຕົ້ນຕໍຂອງມັນຕົກຢູ່ໃນຫ້າປະເພດ:
ການປະທັບຕາກົນຈັກແມ່ນຂຶ້ນກັບຮູບເງົາຂອງແຫຼວສໍາລັບການໂດດດ່ຽວ, ການຫລໍ່ລື່ນແລະການຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມ. ໃນລະຫວ່າງການແລ່ນແຫ້ງ, friction ແຫ້ງໂດຍກົງລະຫວ່າງໃບຫນ້າປະທັບຕາເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ ablation, ການຜິດປົກກະຕິແລະການແຕກຂອງແຫວນປະທັບຕາ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫລຂອງແຫຼວຈາກອຸປະກອນໂດຍກົງ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ເກີດຈາກການແລ່ນແຫ້ງ.
ໂດຍບໍ່ມີການ lubrication ຂອງແຫຼວ, ຄວາມຕ້ານທານ friction bearing ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍດ້ວຍການສະສົມຄວາມຮ້ອນໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ຮຸນແຮງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ຊັກແລະການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ. ການຫມຸນແຫ້ງເປັນເວລາດົນນານອາດຈະເຮັດໃຫ້ແກນ rotor ງໍແລະເຮັດໃຫ້ rotor ບໍ່ດຸ່ນດ່ຽງ, ທໍາລາຍຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງອຸປະກອນຢ່າງຖາວອນ.
ໂດຍບໍ່ມີການຕ້ານທານຂອງແຫຼວທີ່ຈະຈໍາກັດ impeller, ສະພາບການດໍາເນີນງານຂອງມັນກາຍເປັນຄວາມບໍ່ສົມດຸນ, ເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງຄວາມວຸ່ນວາຍແລະຄວາມດັນທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ. ປະສິດທິພາບໄຮໂດຼລິກຂອງອຸປະກອນຊຸດໂຊມລົງຢ່າງສົມບູນ, ເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງປົກກະຕິຂອງການຜະລິດ.
ຄວາມຮ້ອນທີ່ຕິດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຫຼັກລວມທັງປະທັບຕາກົນຈັກ, ປ່ຽງປັ໊ມແລະລູກປືນບໍ່ສາມາດກະຈາຍໄປໄດ້, ປະກອບເປັນເຂດອຸນຫະພູມສູງໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ເລັ່ງການແກ່ອາຍຸແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງອົງປະກອບ.
ການປະສົມປະສານຂອງອຸນຫະພູມສູງທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງພາຍໃນເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ປ່ຽງແລະປ່ຽງປັ໊ມ, ຂັດຂວາງການເກັບກູ້ທີ່ສອດຄ່ອງຂອງອົງປະກອບ. ການດໍາເນີນງານຕໍ່ມາຈະມີສຽງດັງ, ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຮຸນແຮງແລະພະລັງງານຜົນຜະລິດບໍ່ພຽງພໍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຖາວອນ.
ໃນສະຖານະການອຸດສາຫະກໍາ, ຄວາມຜິດຂອງການແລ່ນແຫ້ງບໍ່ຄ່ອຍເກີດຈາກຄວາມບົກຜ່ອງຂອງອຸປະກອນ; ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເກີດຈາກຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງການອອກແບບລະບົບ, ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຂອງທໍ່ຫຼືຄວາມຜິດພາດໃນການດໍາເນີນງານຄູ່ມື. ສາເຫດທົ່ວໄປແມ່ນແບ່ງອອກຢ່າງຈະແຈ້ງດັ່ງນີ້:
ລະດັບຂອງແຫຼວໃນຖັງດູດຈະຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າຊ່ອງປາກທໍ່ຂອງທໍ່ດູດ, ເຮັດໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນທໍ່ດູດແລະຕັດການໄດ້ຮັບນ້ໍາອອກ.
priming ບໍ່ພຽງພໍຫຼືການລະບາຍອາກາດບໍ່ຄົບຖ້ວນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຈະປ່ອຍໃຫ້ຖົງອາກາດຕິດຢູ່ພາຍໃນທໍ່ສູບ, ສ້າງ lock ອາກາດທີ່ສະກັດກັ້ນການໄຫຼເຂົ້າຂອງຂອງແຫຼວປົກກະຕິ.
ປ່ຽງທາງເຂົ້າປິດບາງສ່ວນ, ໜ້າຈໍກອງທີ່ອຸດຕັນ ຫຼືທໍ່ທໍ່ໂຄ້ງທີ່ຖືກປິດກັ້ນຈຳກັດການສະໜອງຂອງແຫຼວ ແລະຂັດຂວາງການດູດຂອງນໍ້າ.
ການປະທັບຕາທີ່ບໍ່ດີຫຼືຂໍ້ຕໍ່ທີ່ວ່າງຢູ່ໃນທໍ່ທາງເຂົ້າເຮັດໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນທໍ່, ທໍາລາຍສະພາບແວດລ້ອມຄວາມກົດດັນທາງລົບທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການດູດນ້ໍາ.
ການຈັດວາງທໍ່ທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ ແລະ ຂອບໃບ NPSH (Net Positive Suction Head) ບໍ່ພຽງພໍເຮັດໃຫ້ປັ໊ມນ້ໍາມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການດູດນ້ໍາທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະການແລ່ນແຫ້ງເປັນໄລຍະ.
ຂັ້ນຕອນການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະປິດເຄື່ອງທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ ບວກກັບການກວດກາການລາດຕະເວນປະຈຳວັນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ ສົ່ງຜົນໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງປໍ້າທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ.
ຄວາມເສຍຫາຍແລ່ນແຫ້ງບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ; ສັນຍານເຕືອນໄພເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຈະແຈ້ງປາກົດຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຄວາມຜິດເບື້ອງຕົ້ນ. ການຈັດການທີ່ທັນເວລາສາມາດຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍການປິດຢ່າງຮ້າຍແຮງ:
squeals ໂລຫະແຫຼມທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ friction ແຫ້ງລະຫວ່າງອົງປະກອບ, distinguishable ຈາກສິ່ງລົບກວນກ້ຽງພາຍໃຕ້ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ.
ສະພາບໄຮໂດຼລິກທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມສົມດຸນຂອງ rotor ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພີ່ມຄວາມຖີ່ແລະຄວາມກວ້າງຂອງການສັ່ນສະເທືອນອຸປະກອນໂດຍລວມ.
ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງປັ໊ມ, ປາຍປະທັບຕາແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ຮັບຜິດຊອບ.
ປັ໊ມເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິແຕ່ສະຫນອງການໄຫຼຂອງທໍ່ອອກທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ຕ່ໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຄວາມກົດດັນຜົນຜະລິດ.
ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງກົນຈັກທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບເຮັດໃຫ້ເກີດການລຸກຂຶ້ນ ແລະ ຕົກຢູ່ໃນກະແສການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີທີ່ຜິດພາດ.
ການໄດ້ຮັບອາກາດທີ່ເກີດຂຶ້ນຊ້ຳໆເຂົ້າໄປໃນຮູປໍ້າເຮັດໃຫ້ນໍ້າໄຫຼອອກບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ, ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ.
ຢຸດປັ໊ມທັນທີເມື່ອກວດພົບອາການແລ່ນແຫ້ງ. ການສີດນ້ໍາເຢັນຫຼືເພີ່ມຂອງແຫຼວໂດຍກົງແມ່ນຖືກຫ້າມ, ເພາະວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງຈະແຕກແລະເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບໂລຫະທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຜິດປົກກະຕິ. ອະນຸຍາດໃຫ້ອຸປະກອນເຢັນຕາມທໍາມະຊາດກ່ອນທີ່ຈະກວດກາປະທັບຕາກົນຈັກ, bearings ແລະ impeller ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ. ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ບົກພ່ອງ, ແກ້ໄຂບັນຫາລວມທັງລະດັບຂອງແຫຼວທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດທໍ່ແລະການອຸດຕັນ, ແລະຢືນຢັນສະພາບການເຮັດວຽກປົກກະຕິກ່ອນທີ່ຈະເປີດປັ໊ມຄືນໃຫມ່.
ຮັບຮອງເອົາການປົກປ້ອງສອງປະກອບດ້ວຍການດໍາເນີນງານມາດຕະຖານແລະການຕິດຕາມອັດສະລິຍະເພື່ອລົບລ້າງຄວາມສ່ຽງທີ່ແຫ້ງແລ້ງຢູ່ໃນແຫຼ່ງ.
ປະຕິບັດໂປຣໂຕຄອນການເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດ: ກວດສອບລະດັບຂອງແຫຼວທີ່ພຽງພໍ, ເປີດວາວທາງເຂົ້າທັງໝົດ ແລະ ຖອດໜ້າຈໍກອງກ່ອນເລີ່ມຕົ້ນ. ເຮັດສໍາເລັດການ priming ປັ໊ມເຕັມແລະການລະບາຍອາກາດຢ່າງລະອຽດເພື່ອຫ້າມການປະຕິບັດການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ປົກກະຕິແລະການປິດ.
ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີລະດັບຂອງແຫຼວ, ສະຫຼັບການໄຫຼແລະເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນເພື່ອຕິດຕາມສະພາບການເຮັດວຽກໃນເວລາຈິງ. ອຸປະກອນສາມາດກະຕຸ້ນເຕືອນອັດຕະໂນມັດແລະປິດລົງຕາມການຕັດຂອງແຫຼວ, ສູນການໄຫຼຫຼືຄວາມກົດດັນທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ສະຫນອງການປົກປ້ອງການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງຕະຫຼອດສໍາລັບປັ໊ມ centrifugal.
ການແລ່ນແຫ້ງຂອງປັ໊ມ centrifugal ແມ່ນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ສາມາດຄວບຄຸມແລະປ້ອງກັນໄດ້. ອັນຕະລາຍຫຼັກຂອງມັນມີຕົ້ນກຳເນີດມາຈາກການສະສົມຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກການເກີດການເສຍສະລະ, ປະສິດທິພາບໄຮໂດຼລິກທີ່ບໍ່ສະຖຽນ ແລະ ການຜິດປົກກະຕິຂອງອົງປະກອບທີ່ເກີດຈາກການຂາດແຄນຂະໜາດກາງ. ຄວາມຜິດຂອງການແລ່ນແຫ້ງສ່ວນໃຫຍ່ເກີດຈາກຄວາມລະເລີຍໃນການປະຕິບັດງານ ແລະສະພາບລະບົບທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ການຍຶດຫມັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບຂັ້ນຕອນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ການກວດກາການລາດຕະເວນຂອງທໍ່ປົກກະຕິແລະການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນປ້ອງກັນການຕິດຕາມອັດສະລິຍະສາມາດກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງທີ່ແຫ້ງແລ້ງໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
ສໍາລັບການສອບຖາມກ່ຽວກັບຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ Teffiko centrifugal pump, ການແກ້ໄຂທີ່ປັບແຕ່ງແລະວົງຢືມ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.
ເວັບໄຊທ໌:www.teffiko.com
ອີເມວ:sales@teffiko.com
-
