ການເຄື່ອນໄຫວໃນທາງບວກຈັກສູບ vs centrifthugal pump

ຈັກສູບນ້ໍາໃນທາງບວກແລະຈັກສູບນ້ໍາແມ່ນສອງປະເພດທໍາມະດາຂອງ Pumps. ພວກເຂົາມີຄວາມແຕກຕ່າງບາງຢ່າງໃນຫຼັກການທີ່ເຮັດວຽກ, ຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດ, ແລະສະຖານະການການສະຫມັກ. ຕໍ່ໄປ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະແນະນໍາໂດຍສະເພາະແມ່ນສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຫຼົ່ານີ້.

ຫລັກສູດການເຮັດວຽກ

ຈັກສູບໃນທາງບວກ: ຈັກສູບນ້ໍາໃນທາງບວກອີງໃສ່ການປ່ຽນແປງແຕ່ລະໄລຍະຂອງປະລິມານການເຮັດວຽກທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອນໄຫວຂອງສ່ວນປະກອບຂອງການຂົນສົ່ງໃຫ້ຂົນສົ່ງ. ໃນເວລາທີ່ປະລິມານການເຮັດວຽກເພີ່ມຂື້ນ, ພື້ນທີ່ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ - ຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນເພື່ອດູດນົມ. ໃນເວລາທີ່ປະລິມານການເຮັດວຽກຫຼຸດລົງ, ທາດແຫຼວຈະຖືກບີບຂຶ້ນເພື່ອເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງມັນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ອອກໄປ. ສ່ວນປະກອບຂອງການເຮັດວຽກເຄື່ອນໄຫວເປັນແຕ່ລະໄລຍະແລະເປັນປະຈໍາເພື່ອບັນລຸການດູດຊືມແລະການລົງຂາວຂອງແຫຼວ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ອັດຕາການໄຫຼສະຖຽນລະພາບ, ຊ່ວຍໃຫ້ການຜະລິດຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະເຫມາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທີ່ສູງ - ນ້ໍາ viscosity.
ຈັກສູບນ້ໍາ: ຈັກສູບນ້ໍາ centrifugal ໃຊ້ກໍາລັງແຮງ centrifugal ທີ່ຜະລິດໂດຍການຫມູນວຽນຂອງເຄື່ອງຫມາຍທີ່ຈະປະຖິ້ມພະລັງງານໃຫ້ແຫຼວ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຫມຸນໃນຄວາມໄວສູງ, ທາດແຫຼວຈະຖືກໂຍນລົງໄປທາງນອກຂອງເຄື່ອງຫມາຍພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງກໍາລັງແຮງ, ສ້າງຄວາມກົດດັນທີ່ຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງຕົວກະຕຸ້ນ. ທາດແຫຼວພາຍນອກເຂົ້າໄປໃນປ້ໍານ້ໍາພາຍໃຕ້ການກະທໍາຂອງຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດແລະຖືກໂຍນລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຂົນສົ່ງໂດຍຕົວກະຕຸ້ນ.

ລັກສະນະການປະຕິບັດ

ອັດຕາການໄຫຼ: ອັດຕາການໄຫຼຂອງຈັກສູບການເຄື່ອນຍ້າຍໃນທາງບວກແມ່ນອັດຕາສ່ວນໂດຍກົງກັບຄວາມໄວຫມູນວຽນ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມໄວຫມູນວຽນແມ່ນຄົງທີ່, ອັດຕາການໄຫຼແມ່ນໂດຍພື້ນຖານແມ່ນຄົງທີ່ແລະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມກົດດັນ. ອັດຕາການໄຫລຂອງປ້ໍາມຶກປະສົມປະສານແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມໄວຫມູນວຽນແລະເສັ້ນຜ່າກາງຂອງການຫມູນວຽນ, ແລະອັດຕາການໄຫຼຂອງການປ່ຽນແປງຂອງຫົວ (ຄວາມກົດດັນ). ໂດຍທົ່ວໄປ, ຍ້ອນວ່າຫົວເພີ່ມຂື້ນ, ອັດຕາການໄຫລວຽນຫຼຸດລົງຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.
ຄວາມກົດດັນ: ຈັກສູບນ້ໍາໃນທາງບວກສາມາດຜະລິດຄວາມກົດດັນສູງ. ທາງທິດສະດີ, ພວກມັນສາມາດບັນລຸຄວາມກົດດັນສູງໂດຍບໍ່ມີຄວາມກົດດັນເປັນເວລາດົນນານເທົ່າທີ່ມີໂຄງສ້າງແລະອຸປະກອນຕ່າງໆສາມາດຕ້ານທານໄດ້. ຄວາມກົດດັນ - ຄວາມສາມາດທີ່ເພີ່ມຂື້ນຂອງຈັກສູບນ້ໍາຕາຕຸລາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຈໍາກັດ. ຄວາມກົດດັນສູງສຸດຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂື້ນກັບປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງເຄື່ອງຫມາຍ, ຄວາມໄວຫມູນວຽນ, ແລະໂຄງສ້າງຂອງປບັ.
ປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບ: ຈັກສູບການເຄື່ອນຍ້າຍໃນທາງບວກມີປະສິດທິພາບສູງພາຍໃຕ້ Lower - ROWE - ROWS - ເງື່ອນໄຂຂອງມັນອາດຈະຕໍ່າຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມສູງ - ກະແສ - ອັດຕາແລະສະພາບຄວາມກົດດັນ. ຈັກສູບນ້ໍາມັນມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າຈຸດປະຕິບັດງານທີ່ອອກແບບ. ໃນເວລາທີ່ອັດຕາການໄຫຼຂອງ deviates ຈາກມູນຄ່າການອອກແບບ, ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຕົນເອງ - ຄວາມສາມາດໃນການປະຖົມ: ຈັກສູບການເຄື່ອນຍ້າຍໃນທາງບວກທີ່ສຸດມີຕົວເອງດີ - ຄວາມສາມາດໃນການປະຖົມແລະສາມາດດູດນົມໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນ. ຈັກສູບນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ດີແມ່ນມີຄວາມສາມາດໃນຄວາມສາມາດ - ຄວາມສາມາດໃນການທໍາລາຍແລະປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂັບລົດອາກາດພາຍໃນແລະປ້ອງກັນອາກາດ - ຜູກມັດ.

ສະຖານະການການສະຫມັກ

ຈັກສູບໃນທາງບວກ: ພວກມັນເຫມາະສົມກັບສະຖານະການທີ່ມີຄວາມຫນືດສູງ, ອັດຕາການໄຫຼຕໍ່າ, ແລະຄວາມກົດດັນສູງ, ເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນດິບແລະນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນປົນຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍານ້ໍາມັນ. ພວກມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆໃນລະບົບທີ່ຕ້ອງການການວັດແທກກະແສທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊັ່ນ: ຈັກສູບນ້ໍາ.
ຈັກສູບນ້ໍາ: ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານະການທີ່ມີອັດຕາການໄຫຼວຽນໃຫຍ່ແລະເປັນຫົວຫນ້າຕ່ໍາ, ເຊັ່ນ: ການຖອກນ້ໍາແລະລະບົບການລະບາຍນ້ໍາ, ແລະຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວທີ່ມີຄວາມຫນຽວທົ່ວໄປໃນຂະບວນການທາງເຄມີ.

ເມື່ອເລືອກປັ, ມມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການໃນຂະບວນການສະເພາະເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປະດັບຂອງລະບົບເພື່ອກໍານົດປະເພດເຄື່ອງສູບທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ. ຖ້າທ່ານຍັງມີຄໍາຖາມກ່ຽວກັບການເລືອກຈັກສູບ,ລົດພ່ວງຍິນດີໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ. ພວກເຮົາມີທີມງານວິຊາການທີ່ເປັນມືອາຊີບແລະມີປະສົບການທີ່ອຸດົມສົມບູນເພື່ອຊ່ວຍທ່ານໃນການພັດທະນາການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບ.