ໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງນ້ໍາເຄມີ,ເທຟີໂກປັ໊ມຂັບແມ່ເຫຼັກທີ່ມີເສັ້ນ fluorine ປະສົມປະສານການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບກົນຈັກຂອງທໍ່ໂລຫະທີ່ມີການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຂອງ liner fluoroplastic, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຈັດການສື່ອັນຕະລາຍເຊັ່ນອາຊິດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະເປັນດ່າງ. ໃນຖານະເປັນນັກຄົ້ນຄວ້າທີ່ມີປະສົບການໃນໄລຍະຍາວໃນລະບົບການໂອນນ້ໍາ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະສະຫຼຸບການລະມັດລະວັງການດໍາເນີນງານຫຼັກສໍາລັບປັ໊ມຂັບແມ່ເຫຼັກຈາກທັດສະນະຂອງກົນໄກການນ້ໍາ, ວິທະຍາສາດວັດສະດຸ, ແລະປະສົບການການບໍາລຸງຮັກສາພາກສະຫນາມ.
ໜ່ວຍຂັບຂອງປ້ຳຂັບແມ່ເຫຼັກທີ່ມີເສັ້ນ fluorine ຕິດຕັ້ງແມ່ເຫຼັກຂັບຂີ່ໂດຍກົງໃສ່ເພົາມໍເຕີ, ໂດຍມີຫ້ອງປ້ຳທີ່ປິດລ້ອມໄວ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ.
ເນື່ອງຈາກຄວາມເຢັນແລະການຫລໍ່ລື່ນຂອງລູກປືນໃນປັ໊ມຂັບແມ່ເຫຼັກທີ່ມີ fluorine ຂື້ນກັບເຄື່ອງສູບນ້ໍາທັງຫມົດ, ການແລ່ນແຫ້ງແມ່ນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ປໍ້າຂັບແມ່ເຫຼັກມີຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ສຸດຕໍ່ກັບອະນຸພາກແຂງ.
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງວັດສະດຸທີ່ມີເສັ້ນ fluorine ແລະແມ່ເຫຼັກ, ການດໍາເນີນງານຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມພາຍໃນຕົວກໍານົດການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ເພື່ອໃຫ້ສື່ທີ່ຕົກຕະກອນ ຫຼື ຕົກຄ້າງໄດ້ງ່າຍ, ຫ້ອງສູບຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມ ແລະ ລະບາຍຂອງແຫຼວທີ່ຕົກຄ້າງໃນທັນທີຫຼັງຈາກປິດເຄື່ອງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການແຂງຕົວ ແລະ ການເກີດກ້ອນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການຊັກ ແລະ ແບກຫາບໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນຄັ້ງຕໍ່ໄປ.
ຫຼັງຈາກ 1000 ຊົ່ວໂມງຂອງການເຮັດວຽກປົກກະຕິຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງປັ໊ມຂັບແມ່ເຫຼັກ fluorine, disassemble ແລະກວດກາອົງປະກອບພາຍໃນ:
ການບໍາລຸງຮັກສາມາດຕະຖານສາມາດຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຮ່າງກາຍຂອງປັ໊ມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການລົ້ມເຫຼວ.
ເທຟີໂກfluorine-linedປໍ້າຂັບແມ່ເຫຼັກມີບົດບາດ irreplaceable ໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງຂະຫນາດກາງ corrosive. ຄວາມລັບຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ຍາວນານແລະບໍ່ມີບັນຫາແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມເຂົ້າໃຈເລິກເຊິ່ງຂອງຜູ້ປະຕິບັດການກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະຂອງອຸປະກອນແລະການຍຶດຫມັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ຂໍ້ກໍາຫນົດປະຕິບັດງານ. ໃນສັ້ນ: ສະເຫມີຮັກສາຫ້ອງສູບນ້ໍາທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາສະອາດທີ່ຕອບສະຫນອງອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້, ຕົວກໍານົດການທາງກາຍະພາບແລະເຄມີ, ແລະປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາເປັນມືອາຊີບເປັນປົກກະຕິ.
ປັ໊ມ priming ດ້ວຍຕົວມັນເອງທຽບກັບປັ໊ມທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງ
ຫນ້າທີ່ຂອງແຂນແຍກຢູ່ໃນປັ໊ມຂັບແມ່ເຫຼັກ
WhatsApp
PANSY.PAN
E-mail
TEFFIKO