Athena Engineering S.r.l.
Athena Engineering S.r.l.
ຂ່າວ

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຕົວຫຼຸດຜ່ອນແລະ Inverter ສໍາລັບປັ໊ມ Screw ດຽວ

ຫຼັກ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ ກປັ໊ມສະກູດຽວ(Mono Pump) ກໍານົດຂໍ້ໄດ້ປຽບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຕົນແລະຄວາມຕ້ອງການຫຼັກ. ໂຄງສ້າງຫຼັກຂອງມັນປະກອບດ້ວຍສະເຕເຕີ (ພຸ່ມໄມ້ຢາງ) ແລະ rotor (ສະກູໂລຫະ) ທີ່ເປັນຕາຫນ່າງເພື່ອປະກອບເປັນຫ້ອງປະທັບຕາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຖ່າຍທອດສື່ມວນຊົນໂດຍຜ່ານການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫ້ອງເຫຼົ່ານີ້. ໂຄງສ້າງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດຈັດການຂອງແຫຼວທີ່ມີຄວາມຫນືດສູງ, ທາດປະສົມຂອງແຫຼວ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການປະສົມຂອງແຫຼວຂອງກ໊າຊໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ, ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນແລະ inverters ໄດ້ກາຍເປັນສອງອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນລະບົບຂັບຂອງປັ໊ມສະກູດຽວ. ເຖິງແມ່ນວ່າທັງສອງເບິ່ງຄືວ່າ "ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ" ຢ່າງແທ້ຈິງ, ພວກມັນແຕກຕ່າງກັນໂດຍພື້ນຖານໃນກົນໄກທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ເຫດຜົນການຄວບຄຸມ, ແລະສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ.

Reducer vs Inverter

ຕົວຫຼຸດ

A reducer ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນອຸປະກອນການສົ່ງຜ່ານກົນຈັກອັນບໍລິສຸດ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງຫົວປັ໊ມແລະມໍເຕີຂອງປັ໊ມສະກູດຽວ, ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ.


  • ຫຼັກການຫຼັກ: ມັນແປງຄວາມໄວສູງຂອງມໍເຕີເປັນຄວາມໄວຕ່ໍາຢູ່ທີ່ທໍ່ຜົນຜະລິດໂດຍຜ່ານການຕາຫນ່າງຂອງເກຍທີ່ມີຈໍານວນແຂ້ວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ຫຼືລະບົບສາຍສົ່ງຂອງແມ່ທ້ອງ).
  • ການພົວພັນແບບປີ້ນກັນລະຫວ່າງແຮງບິດແລະຄວາມໄວ: ໃນພະລັງງານຄົງທີ່, ຄວາມໄວແລະແຮງບິດແມ່ນອັດຕາສ່ວນກົງກັນຂ້າມ. A reducer ຄູນແຮງບິດຜົນຜະລິດໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ. ສໍາລັບປັ໊ມສະກູດຽວ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ "ຜົນບັງຄັບໃຊ້" ຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພື່ອຍູ້ສື່ທີ່ມີຄວາມຫນືດສູງຫຼືເອົາຊະນະຄວາມຕ້ານທານສູງ.
  • ການຫຼຸດຜ່ອນ inertia: A reducer ຍັງມີປະສິດທິຜົນຫຼຸດຜ່ອນ inertia ຂອງການໂຫຼດ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງເຮັດວຽກໄດ້ກ້ຽງຫຼາຍ.
  • ລັກສະນະຄວາມໄວຄົງທີ່: ເມື່ອເຄື່ອງຫຼຸດລົງແບບທໍາມະດາຖືກເລືອກ, ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຂອງມັນຖືກແກ້ໄຂ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມໄວຂອງປັ໊ມແມ່ນຄົງທີ່ແລະບໍ່ສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງເສລີເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າເກຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫຼື pulleys ຈະຖືກປ່ຽນແທນ.


Inverter

ບໍ່ເຫມືອນກັບໂຄງສ້າງກົນຈັກຂອງຕົວຫຼຸດຜ່ອນ, inverter ແມ່ນອຸປະກອນຄວບຄຸມໄຟຟ້າ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງພາຍນອກກັບມໍເຕີຄວາມຖີ່ຂອງຕົວປ່ຽນແປງແລະປັບຄວາມໄວຂອງມໍເຕີໂດຍກົງໂດຍການປ່ຽນຄວາມຖີ່ແລະແຮງດັນຂອງກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ.


  • ຫຼັກການຫຼັກ: ມັນແປງພະລັງງານໄຟຟ້າເຂົ້າໄປໃນກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບກັບຄວາມຖີ່ແລະແຮງດັນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ໂດຍຜ່ານການແກ້ໄຂ, ການກັ່ນຕອງ, ແລະປີ້ນກັບກັນ, ດັ່ງນັ້ນການຂັບລົດມໍເຕີເພື່ອບັນລຸລະບຽບການຄວາມໄວ stepless.
  • ການປະຫຍັດພະລັງງານແລະການປົກປ້ອງ: ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ inverter ແມ່ນການປະຫຍັດພະລັງງານແລະການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ອ່ອນໂຍນ. ມັນປັບປ່ຽນພະລັງງານຜົນຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍພະລັງງານ; ໃນຂະນະດຽວກັນ, ມັນປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີແລະກະແສໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຍືດອາຍຸການບໍລິການ.
  • ລະບຽບການຄວາມໄວ stepless: ເມື່ອນໍາໃຊ້ກັບປັ໊ມສະກູດຽວ, ຄວາມໄວແມ່ນບໍ່ຄົງທີ່. ຜູ້ປະກອບການສາມາດປັບຄວາມໄວຂອງປັ໊ມໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການ (ເຊັ່ນ: ການປ່ຽນແປງການໄຫຼ) ເພື່ອບັນລຸການຄວບຄຸມການໄຫຼທີ່ຖືກຕ້ອງ.


ການປຽບທຽບໃນຄວາມເລິກ: ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງຕົວຫຼຸດລົງແລະ Inverter

ເພື່ອຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງພວກມັນ, ພວກເຮົາໄດ້ຈັດຂະໜາດການປຽບທຽບຕໍ່ໄປນີ້:



ລາຍການປຽບທຽບ ຕົວຫຼຸດ Inverter
ປະເພດອຸປະກອນ ອຸປະກອນກົນຈັກ (ເກຍ, ເກິດ, ແລະອື່ນໆ) ອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກ (ແຜງວົງຈອນ, ໂມດູນ IGBT, ແລະອື່ນໆ)
ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງ ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຫົວປັ໊ມແລະມໍເຕີ ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນວົງຈອນພາຍນອກຂອງມໍເຕີ
ຫນ້າທີ່ຫຼັກ ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ໄວ​, ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຂອງ​ແຮງ​ບິດ​, ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ inertia​ ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ການປະຫຍັດພະລັງງານ, ການເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນ, ການປ້ອງກັນມໍເຕີ
ລັກສະນະຄວາມໄວ ຄ່າຄົງທີ່ (ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຄົງທີ່) ຕົວ​ປ່ຽນ​ແປງ (ປັບ steplessly, ລະ​ດັບ​ຄວາມ​ກ​້​ວາງ​)
ປະສິດທິພາບແຮງບິດ ແຮງບິດສູງທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕ່ໍາ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການໂຫຼດຫນັກ ແຮງບິດອາດຈະເສຍໄປໃນຄວາມຖີ່ຕ່ໍາ (ຕ້ອງການການຊົດເຊີຍ inverter ພິເສດ)
ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍ ແກ້​ໄຂ "ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ໃນ​ການ​ຫມຸນ​" (ໃຫ້​ຜົນ​ບັງ​ຄັບ​ໃຊ້​) ແກ້ໄຂ "ແລ່ນໄວເກີນໄປ" ຫຼື "ການໃຊ້ພະລັງງານສູງ" (ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ)


ການເລືອກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພາກປະຕິບັດ

ອີງໃສ່ລັກສະນະການດໍາເນີນງານຂອງປັ໊ມສະກູດຽວ, ນີ້ແມ່ນວິທີການເລືອກໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົວຈິງ:

✅ ສະຖານະການເລືອກຕົວຫຼຸດ: ແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການລຳລຽງໂດຍບໍ່ມີການປັບການໄຫຼ; ສື່ມວນຊົນທີ່ມີຄວາມຫນືດສູງຫຼື particle-laden ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີແຮງບິດສູງ; ງົບປະມານຈໍາກັດແລະເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກງ່າຍດາຍ.

✅ ສະຖານະການເລືອກ inverter: ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບການໄຫຼເຂົ້າໃນເວລາຈິງ; pursuit ຂອງຜົນກະທົບການປະຫຍັດພະລັງງານ; ຕ້ອງການການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດແລະໄລຍະໄກ.

ໂຄງການປະສົມປະສານອຸດສາຫະກໍາທີ່ດີທີ່ສຸດ

ສະຫຼຸບ

ເທບຟີໂກເຕືອນຜູ້ໃຊ້ວ່າເຖິງແມ່ນວ່າທັງສອງຕົວຫຼຸດລົງແລະ inverters ຄວາມຖີ່ສາມາດປັບຄວາມໄວການຫມູນວຽນຂອງປັ໊ມສະກູດຽວ, ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນສຸມໃສ່ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວກົນຈັກແລະການເພີ່ມແຮງບິດ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມໄວຄົງທີ່. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງປ່ຽນຄວາມຖີ່ຄວາມຖີ່ເນັ້ນໃສ່ລະບຽບການຄວາມໄວໄຟຟ້າ stepless ແລະການປະຫຍັດພະລັງງານ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ. ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງນີ້, ບວກກັບການແກ້ໄຂການຄັດເລືອກແບບມືອາຊີບຂອງ Teffiko, ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບລະບົບການຈັດສົ່ງນ້ໍາຂອງທ່ານ.



ຂ່າວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ຝາກຂໍ້ຄວາມໃຫ້ຂ້ອຍ
  • BACK TO ATHENA GROUP
  • X
    ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
    ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ